Загадки Набережного шоссе

Набережное шоссе.1955 г.Фото из ЦГА КФФД

В 1845 году была проложена дорога вдоль Днепра, соединившая Подол с Цепным мостом, который располагался в то время в районе нынешнего Метромоста.

Мост для отдыха

В 19 веке эта береговая часть Днепра была совершенно неблагоустроена. Застроена была мелкими предприятиями, складскими помещениями… Хаотически разбросанные складские помещения делали проезд тесным и неудобным. Вдобавок здесь проходила железнодорожная линия, соединяющая Подол с Дарницей. После постройки в начале шоссе гавани (1899 г.), упорядочили отдельные участки берега.

В начале 20 века набережная Днепра подверглась коренной реконструкции. Большинство строений было снято, вдоль Днепра была сооружена широкая трасса с речными причалами и речным вокзалом.

В период 1935- 1938 гг. часть Набережного шоссе одели в гранит, установили чугунную ограду, проложили широкие лестницы к воде (проект архитектора В.А.Осьмак).

Наконец, в начале 50-х годов шоссе заасфальтировали. В 1957- 1961 гг. на Почтовой площади построен новый Речной вокзал, на четырех этажах которого расположились кассовый зал, камеры хранения, почта, телеграф, гостиница, ресторан и т.д.

С 70-х годов работы по укреплению берега гранитом были продолжены. Настоящим украшением набережной является сегодня Пешеходный мост, соединивший город с Трухановым островом. Сооруженный в 1956-1957 гг. мост полностью избавил киевлян от трудностей переправы через Днепр на роскошные песчаные пляжи Труханова острова. Длина моста около 400 м, ширина – 7 м; он поднят над уровнем реки на 26 м, что обеспечивает проход под ним судов даже в период наивысшего подъема воды. Известно, что польский кинорежиссер Людвиг Перский, снимавший фильм о Киеве, любуясь красивыми переплетами Пешеходного моста, сказал: «Всюду в мире строят мосты. Эти мосты служат для связи, транспорта, для стратегических целей. Но тут я впервые вижу, наверное единственный в мире мост, построенный для того, чтобы люди могли лучше отдыхать!”

Набережное шоссе.1958 г.Фото из ЦГА КФФД

Памятник двум датам

Недалеко от Почтовой площади у склонов Днепра виднеется 180 метровая колона тосканского ордена, поставленная на пьедестал с двумя симметричными полуарками. Памятник сооружен в 1802-1804 гг. (архитектор А.И.Меленский) на средства жителей города. Среди киевлян и в литературе о Киеве он имеет два названия. Первое – памятник Магдебургскому праву: в 1497 году Киев входил в состав Великого Литовского княжества, и киевляне получили Магдебургское право – освобождение от юрисдикции киевского воеводы и свое самоуправление. Второе – памятник крещения Руси: в этом месте в 988 году в устье речушки Почайна, протекавшей по Крещатицкой долине, при княжении Владимира Святославовича, произошло массовое крещение киевлян. По преданию Владимир крестил здесь также двенадцать своих сыновей. Среди них – будущий великий князь Ярослав Мудрый и первые канонизированные святые Борис и Глеб. Поэтому еще колону называют Нижний памятник Владимиру.

Сегодня в этом месте немноголюдно. Замирает душа от величия происшедшего события. Простота вокруг. Нет изысканных позолот, только тишина. Думается о бессмысленности жизненной суеты, которой нет конца. Какие же мы счастливые, что имеем здесь такое святое место!

Однако вернемся к набережной. Во многих городах мира набережные обычно используются для массовых гуляний людей. Вдоль набережной располагают торговые точки, аттракционы, кафе и т.д. А вот киевляне по Набережному шоссе, одетому в гранит, в большинстве своем не гуляют! Да и основные развлечения (“искушения”) всегда находились наверху Днепровских склонов: “Чертовое колесо”, танцплощадка “Жаба”, “Містечко розваг» и т.д. Вниз к набережной народ не спускался. Загадка!? А может эти святые места просто не любят излишнего шума, праздности, сквернословия… Хотя и выхлопные газы оживленного шоссе, трамвайные линии, неосвещенные нежилые здания у склонов тоже не способствуют лирическим прогулкам…

И все-таки здесь танцевали…

Сразу после войны на Набережном шоссе рядом с Почтовой площадью находились Трамвайно-троллейбусное управление, художественный фонд, хозяйственные помещения водоканала и, наконец, так называемый «Клуб Водоканала».

В дневное время здесь проводились совещания работников коммунальной сферы, работали музыкальные кружки, изостудия, городской киноклуб и т.д. Перед входом в клуб, в скверике, народ отдыхал, играя в шахматы, домино…

Так вот в этом 2-х этажном деревянном клубе в вечернее время устраивались танцы. Танцы проводились ежедневно – в будни под радиолу, а в субботу и воскресенье под духовой оркестр Днепровской флотилии. Музыканты были одеты в матросскую форму и начинали вечер всегда с исполнения «Севастопольского вальса». Репертуар был здесь – для души! Инструкций-циркуляров что исполнять, как на других киевских танцплощадках, здесь никогда не было. Мужчины в гимнастерках и штанинах галифе, женщины в крепдешиновых платьях в мелкий горошек, – толпами шли сюда. Танцы были бесплатными, иногда только по выходным дням ставили стеклянную банку, куда бросали мелочь для оркестрантов – кто сколько может!

Загадочно закончилась деятельность клуба. Он стал трещать и разваливаться, электропроводка гореть и, наконец, не без помощи предписаний противопожарных служб, клуб закрыли навсегда.

Вид Киева. 50-е гг. Фото из ЦГА КФФД

Насладитесь прекрасными видами Днепра, прогуляйтесь по набережной, вдохните в себя историю этих святых мест. Агентство недвижимости «Терен Плюс» поможет арендовать Вам квартиру на ул. Набережно-Крещатицкой, 11.